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淮亞利
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201800
摘 要：綜合管廊的建設(shè)已成為未來市政配套工程建設(shè)的一個重要方向，作為深埋地下的密閉空間，消防系統(tǒng)設(shè)計的完備性和功能的合理性顯得尤為重要。應(yīng)急疏散系統(tǒng)是消防系統(tǒng)中重要的一部分，是綜合管廊內(nèi)工作人員逃生指示的重要標(biāo)識。隨著技術(shù)的進(jìn)步和整合，智能消防疏散系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，現(xiàn)已開始應(yīng)用于傳統(tǒng)建筑工程中。綜合管廊作為一種新型地下工程，與傳統(tǒng)民業(yè)、工業(yè)建筑相比，有其固有的特殊性，在綜合管廊中合理地運(yùn)用智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)，對其消防系統(tǒng)的“提智”具有重要意義。
關(guān)鍵詞：綜合管廊；智能消防；應(yīng)急疏散系統(tǒng)
0引言
綜合管廊作為城市的生命線正在國內(nèi)外被廣泛推廣。管廊主體位于地面以下，僅通過部分預(yù)設(shè)口部與外界環(huán)境相連，每個防火分區(qū)都是一個*密閉空間。同時，由于其內(nèi)部管線都是城市的重要生命線，必須配備人員來進(jìn)行維護(hù)工作。在現(xiàn)有的管廊建設(shè)中，附屬工程作為必要的配套系統(tǒng)已成為共識，而消防系統(tǒng)作為附屬工程的重要組成部分和火災(zāi)險情的第道防線，意義重大。伴隨著各式各樣智能化等先進(jìn)技術(shù)的普及和應(yīng)用，消防系統(tǒng)智能化技術(shù)也得到了明顯的提高，本文將智能消防中的智能化應(yīng)急疏散系統(tǒng)做簡明闡述。
1 現(xiàn)狀分析
消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)經(jīng)過多年的發(fā)展，系統(tǒng)本身已較為成熟?，F(xiàn)有的改進(jìn)方向多集中于其終端設(shè)備，終端設(shè)備包含兩類，為疏散照明和標(biāo)志燈具。疏散照明即應(yīng)急照明燈系統(tǒng)，標(biāo)志燈具即逃生方向指示牌以及安全出口指示牌等，二者共同擔(dān)負(fù)著發(fā)生火災(zāi)時保證人員生命安全的救生疏散任務(wù)。近幾年來，隨著照明技術(shù)的快速發(fā)展，更先進(jìn)的智能化建筑日益增多，消防法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)在理論與實踐的沖突中得到不斷地完善，消防終端產(chǎn)品的品種和數(shù)量不斷增多，性能得到不斷地提高，應(yīng)用范圍也在逐步擴(kuò)大。
2 傳統(tǒng)消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)
在傳統(tǒng)的消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)中，標(biāo)志燈具本身結(jié)構(gòu)簡單，疏散指示方向固定，內(nèi)部為單一的二極管發(fā)光，本質(zhì)與單一的照明沒有差別。二者各有各自的消防模塊控制，并未產(chǎn)生主動的關(guān)聯(lián)性。實際上，在火災(zāi)發(fā)生的緊急情況下，傳統(tǒng)的消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)已經(jīng)暴露出了一些不足之處，存在的一些主要問題有以下幾點。
（1）疏散指示方向固定。傳統(tǒng)的消防安全疏散指示標(biāo)志在制作和安裝過程中已經(jīng)固定了指示方向，在發(fā)生火災(zāi)事故時無法根據(jù)實際情況靈活的調(diào)整指示方向，甚至可能把被困人員引向事故發(fā)生地，起到相反的作用。
（2）易漏電，造成二次傷害。傳統(tǒng)的消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)配電電壓為220V，目前滅火的具體形式還是以水為主，水又是良好的導(dǎo)電體，易對疏散人員和消防人員造成二次傷害。
（3）煙霧狀態(tài)下透光性差。傳統(tǒng)的消防安全疏散指示標(biāo)志表面的平均照度較低，火災(zāi)發(fā)生時會產(chǎn)生較多的粉塵和煙霧，傳統(tǒng)光源的透光性較差，不利于被困人員的逃生。
（4）維護(hù)成本較高。傳統(tǒng)的消防安全疏散指示標(biāo)志在故障情況下沒有檢修和故障提示，在運(yùn)維過程中，要求按月做巡檢。綜合管廊線路長、規(guī)模大，消防安全疏散指示標(biāo)志數(shù)量較多，巡檢成本較高。且由于傳統(tǒng)的消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的光源為傳統(tǒng)光源，其能耗高、壽命短，不滿足綠色照明的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
3 智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)
針對傳統(tǒng)的消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的問題，智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，集中電源集中控制型消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)采用應(yīng)急照明控制器（主機(jī)）+集中電源+分配電裝置+燈具四層結(jié)構(gòu)組網(wǎng)模式，適用范圍廣，滿足各種環(huán)境的現(xiàn)場，便于區(qū)域化管理，燈具與分配電裝置之間采用二總線通訊，監(jiān)控器與集中電源、分配電裝置之間采用CAN總線通訊，滿足了通訊實時性高的要求。。其具體結(jié)構(gòu)形式如圖1、圖2所示。
圖1 智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)圖
圖2 應(yīng)急照明箱控制箱實物圖
對比傳統(tǒng)消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的不足，智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)具有如下優(yōu)勢：
（1）可與消防報警系統(tǒng)聯(lián)動，確定火災(zāi)發(fā)生的位置。
（2）應(yīng)急指示標(biāo)志的指示方向可以根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的具體位置進(jìn)行變化。當(dāng)控制中心接收到火災(zāi)報警信號后，自動下發(fā)指令將所有應(yīng)急指示標(biāo)志的指示方向按照正確的逃生方向進(jìn)行指示，如圖3、圖4所示。保證疏散人員的生命安全。
（3）控制中心的監(jiān)控系統(tǒng)對所有應(yīng)急指示標(biāo)志和應(yīng)急照明燈具進(jìn)行24h自動檢測，自動提示故障位置和故障原因，提高運(yùn)營維護(hù)效率。
（4）在發(fā)生火災(zāi)或其他事故時，逃生口處的應(yīng)急指示標(biāo)志增加閃爍和聲音提示，如“這里是安全出口”，避免疏散人員錯過逃生口。
（5）智能疏散系統(tǒng)采用低功耗節(jié)能LED設(shè)計，可達(dá)到節(jié)能環(huán)保的要求。
（6）智能疏散指示系統(tǒng)采用24V安全電壓供電，可以更好地保證疏散人員的安全。系統(tǒng)通訊可做到任意布線，使系統(tǒng)設(shè)計及施工更加方便靈活。
（7）智能疏散指示系統(tǒng)可做到燈具電源和通訊接線無極性，可大大簡化工程施工接線難度，提高施工效率和接線準(zhǔn)確性。
4 安科瑞智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)在綜合管廊中的應(yīng)用
綜合管廊的規(guī)劃往往以區(qū)域進(jìn)行，一般沿道路線型布設(shè)，輻射面積廣，建設(shè)里程長，部分城市的綜合管廊達(dá)到數(shù)10km甚至于數(shù)百公里。根據(jù)通常的設(shè)計要求，應(yīng)急疏散的燈具及指示牌，間距多在20～30m一處，在如此長度下，安裝數(shù)量的龐大可想而知。在綜合管廊后期的運(yùn)維中，維護(hù)人員的人工成本占的比例大，“智慧管廊”的理念也是著重于實現(xiàn)管廊運(yùn)行的自動化，減少維護(hù)人員的配備。采用智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)，在很大程度上減少了維護(hù)人員對消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)維護(hù)的工作量。以應(yīng)急照明燈的蓄電池為例，傳統(tǒng)應(yīng)急照明燈自帶電池，在管廊高溫高濕的環(huán)境下，自帶蓄電池的工作壽命為2年，這就意味著，維護(hù)人員必須對每個應(yīng)急照明燈具電池進(jìn)行拆裝更換。而采用智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)，只需要對集中電源點進(jìn)行更換，維護(hù)人員工作量會縮減90%以上。同時，各點位的設(shè)備情況也可及時反映至控制中心，針對個別損壞的設(shè)備，智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)內(nèi)的信號模塊能夠主動、及時且準(zhǔn)確地反映損壞設(shè)備點位，避免傳統(tǒng)消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的設(shè)備損壞后只能等待人工巡檢才能發(fā)現(xiàn)及予以維修的尷尬處境。
5 結(jié)語
①通過對智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的深入研究，其具有良好的應(yīng)用安全性、經(jīng)濟(jì)適用性和技術(shù)先進(jìn)性。
②智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)應(yīng)用于綜合管廊工程具有良好的使用效果，且施工簡便、實用性好，通過觀察比較，在梅溪湖綜合管廊項目中應(yīng)用的智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)未出現(xiàn)漏電、應(yīng)急燈和疏散指示燈功能不正常等問題。
③綜合管廊建設(shè)里程長、輻射面積廣、消防環(huán)境復(fù)雜，鑒于智能消防應(yīng)急疏散系統(tǒng)的*性能，適用于綜合管廊工程，值得推廣。
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